帰還、そして納車。

こんばんわ～！。

長い出張から今日、戻りました。

日曜日から今日の土曜日までの出張期間。
元々はもう１週間の予定だったんですが、１週間で終了。

出張内容は詳しく書くことは出来ませんが、深夜過ぎまでお仕事をして、、、高速道路を４０ｋｍほど爆走してホテルに帰る、、、そんな１週間でした。
お仕事は立作業、、、なので、、、足に疲労はたまるは、腰痛が酷いはで大変でした。

で、、、１週間出張が短縮されたので、、、。

待ちに待った新・５号機の納車です。

カワサキのＺＲＸ１２００ＤＡＥＧ。
ダエグです。
前回の記事にも書きましたがｚｅｎｘ史上初のカワサキ製のバイクです。
７年ぶりのリッターオーバー車。
今日の朝５時に起きて出張先から地元へ戻って来ましたともさ。

バイク屋さんへ行って、契約内容の確認等々、操作方法の伝授、オプションパーツの説明、、、で、、、。

ようやく実車の運びとなります。

１２００ｃｃのビッグバイク、、、そんなイメージでいたんですが。
車格は実際のところ意外にコンパクトで７５０ｃｃくらいの感覚です。
ともすると、Ｆ８００ＧＳよりもコンパクトな感じでした。
車重は２４６ｋｇと確実にＦ８００ＧＳよりも２０ｋｇほど重いんですけどね。
まあ、重心位置がＧＳに比べて低い位置にあって安定感があるせいなのでしょうね。
足付き性は両踵が１５ｍｍくらい浮く感じです。
低重心のせいか踵が浮くわりに不安感は有りませんでした。
足漕ぎバックも簡単に出来ちゃいました。

先ずはダエグに慣れなければと、、、。
いつもの七ヶ宿街道を走って来ました、。
途中、滑津大滝の露店へ寄って、、、昼食です。
天蕎麦とおにぎり。
気温２５℃を越す夏日に、、、革ジャン着て、暖かい蕎麦をすする、、、でも、イイんです。

暖かい蕎麦を食べた後。
スィーツ的な、、、抹茶ソフトクリームを食べました。
至福！。
バイクでお出掛けしてソフトクリームを食べる。
ウンウン、、、乙だね～。

で、、、インプレに戻ると。
低重心で不安感は無い。
一番心配だったのが、カワサキ製のバイクの特性？、特徴？、、、です。
今までヤマハ、ホンダ、ＢＭＷ（パラレルツイン）のあまり癖の無いバイクにばかり乗ってきたもので。
昔から言われていた【曲がらない、止まらない】の噂が気になっていたんです。
でも、今日ダエグに乗ってみて安心しました。
おとなしく気性の荒くない特性で、まるで癖の無い特性と感じました。
こう書いちゃうと、、、何の面白味も無い様に聞こえますが、そこは１１００～１３００ｃｃクラスのネイキッドの中では最大クラスの１１０Ｐｓ、アクセルを開ければ開けただけスピードは出ます（多分）。
ピーキーなところが無く、扱い易いって感覚ですかね～？。
まあ、まだ慣らしの段階なので、、、その内高速巡行、ワインディング走行とかしたらもう一度記事で感想を書こうかと思います。

まるで癖の無い、、、はエンジン特性のみではなく、ポジショニングに関しても言えることでした。
今日、初めて跨って走行したんですが。
ライディングポジションは何かオーダーメードでもしたかのようにしっくりきました。
無駄な力を入れずともニーグリップが出来、意識せずとも若干の前傾姿勢になる、、、そんな感じです。
シールドの防風効果は一切有りませんでした、、、８０ｋｍ／ｈ程度でも風を感じます、、、疲労には影響しませんでしたが。
これが１２０ｋｍ／ｈ以上になるとどの程度の風圧を胸に受け、疲労の助長になるのか、、、これも高速巡行時の確認が必要ですね。
気になった点は、、、。
２速へのシフトチェンジが微妙、、、ギヤがすんなりと入らない。
３速も少し同じ傾向です、、、ここら辺はｚｅｎｘの慣れと慣らし運転完了時の初期点検を済ませれば大丈夫でしょう。
もう一点、ギヤのつながり、クラッチミートのタイミングがシビアでした。
半クラを微妙に持続させるのではなく、スパっとつなげないとシフトチェンジはギクシャクしちゃいます。
ホンダ、ＢＭＷあたりは微妙なクラッチの開けがあったように感じます、、、まあ、ここら辺も慣れですからね。
で、、、七ヶ宿から不忘山麓を走って自宅へ。

今日は出張の疲労が抜けていなく、ロング走行は厳しかったのです。
それでも今日は１００ｋｍほど走ったので何となくダエグの特徴は掴めたかな～？。

アメリカンではなくネイキッドを購入してしまったので、、、コーナーワークとかもしっかり身に着けないといけませんね。

ダエグの始動音、アイドル音ですが、、、思っていた以上に大きかったです。
慣らし運転を終えたら即社外マフラーに換装しようと思っていたんですが、、、。
チョッと検討が必要かもしれません。
エグゾーストノートが大き過ぎると近所迷惑になるし、、、チョッと様子を見ます。
キャンディクリムゾンレッド、、、赤なんですがｚｅｎｘ的には濃い紫色に見えたりします。

何はともあれ、新しいバイク。
いつぞやから凍結されて来た弾丸ツーリングもこれで再開出来そうです。

シート下の収納スペースは予想以上に広いので小物類はそこへ、あとは旅グッズを積載させるシートバッグ？、サイドケースとか考えなくっちゃ。

まあ、明日はプチツーリングでもして、さらにダエグに慣れないとね。

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出張で遅くなりました。

こんばんわ～！。

タイトルにあるように出張でした。

宮城県の仙南エリアから山形県山形市へ。

出張と言う表記で書きましたが、、、。
実は意外に近かいので、、、。
会社の規定で設定されている距離よりも近いので厳密には出張ではなく、公用外出扱いです。

ウチの事業所、、、山形県、福島県は公用外出になることが多いんです、、、なので、お手当も無い、、、。

土曜日は。

ＣＲＦ２５０Ｌで河川敷疾走。
往復で約２０ｋｍ。
行って来たで２０分ってとこですかね。
昨日は水溜りを避けつつ走っていたのでもう少し時間が掛かりましたが。
蔵王連峰の雪景色が綺麗で心が洗われる様でしたね。

ＥＳＣＡＰＥ ＲＸ３ で河川敷遊歩道を疾走。
まあ、疾走と言う程のスピードではありませんが、、、。
４４ｋｍを２時間掛けて。
バイクだと４０分チョイ。
途中の休憩をたくさん取って、水分補給もマメにしました。
汗の量がハンパないんですもん。

ハンパない汗。
土曜日の午後、納車直後。
試運転で南の河川敷へ。
１時間の走行でやっぱりハンパない汗をかき。
車の横でお着替え。
風邪をひかない様に着替えを準備していたんです。
で、、、車の横で着替え、、、携帯電話が邪魔だったので、、、フィットのルーフに携帯を置き。
そのまま携帯電話の所在を忘れて自宅へブ～ン。
で、、、自宅への帰路、、、。
携帯電話は地面へ落下で、、、大破。
悲しいかな、この画像に置きっ放しの携帯電話が写っています、、、フ～。
土曜日の記事のタネ明かしです、、、ミタイナ。

週明けから仕事が忙しいと、、、一週間が長～いんですよね。

今日はダイエット運動は控えて、、、ゆっくりします。

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日帰り出張2連発～！。

こんばんわ～！。

帰って来ました、出張から～！。
このフレーズ、、、久々ですね～。
最近、出張が少ないんです。

昨日の朝の気温です。
-5℃です。
今日の朝もこんな感じでした。
朝早い出張はこの氷点下の中起きることからが始まりですね。
寒い中起きるのは、、、辛いですよね～。
タイマーで暖房を掛けていますが、、、部屋中が暖かくなるまで強烈な暖房はしないですよね？、、、電気代の兼ね合いで、、、。
なので、朝起きるのが、、、第一の仕事です。

白石蔵王の改札近くにあるモニュメント？。
片倉小十郎景綱の鎧が中央に鎮座しています。
いつ頃からこのモニュメント、、、替わり映えがしないな～。
最近、流行りの歴女とかで政宗、小十郎人気で仙台、白石に観光客が増えているのに、、、。
もうチョイ、、、華やかでイインデスケドネ～。
某アクションゲームのキャラでも並べたら、、、もうチョット宣伝になるのにな～？って、、、思うのは、、、私だけ？。

２０日は東京は大田区の大森へ出張でした。
宇都宮を越えての出張は久しぶりです。
大宮を越えて、都内に入る少し前、、、。

なんと、、、。
見えました～。
富士山が～！。
新幹線に乗って、この区間で富士山を目の当たりにしたのは、、、始めてです。
福島を越えて埼玉、東京と雲の少ない穏やか～な天気でした。
大宮から出張で落合ったメーカーの方は、、、「この季節、埼玉、東京から富士山が見えるんですよ～」って、誇らしげでした。
宮城県からじゃ富士山見えませんもんね～、、、羨ましいです。
まあ、また、、、梅雨明け後に静岡へ行って富士山満喫するもん！って、、、心の中で呟くｚｅｎｘでした。

２１日、、、今日の朝兼昼食です。
今日の朝の新幹線はチョイ遅めだったので、、、。
ブランチ状態で、、、天ぷらそばとお稲荷さんです。
今日はいつもの栃木県への出張でした。
栃木県、、、何気に肌寒かったです。
日中の冷え込みは宮城といい勝負ですね。

珍しく２日も続けての出張。
たまにはイイですね～。
でも、普段は歩くことが少ないのでこの２日間の歩行数が多くて、、、。
現在、太股がチョイ痛いです。
そんでもって、踵が痛いです。
う～ん、、、最近、、、運動不足になってきたかな～？。

明日は、気温が上がってから何処か良さゲなトコへお出掛けしたいな～。
出来ればＦ８００ＧＳでマッタリお出掛けしたいな～。

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昨日出張、今日真夏日、、、明日は？。

こんばんわ～！。

昨日の出張は、、、無事帰って来れました。
でもさ、、、。
行きは結構緊張していたんです。
仕事が上手く行くか、、、ピリピリと、、、。
なので、、、運転も集中力を切らし、、、燃費もイマイチでした。

◆左：行きの燃費は１２．２ｋｍ／ｌです、、、。
イヤイヤイヤイヤ、、、これは市街地を通勤していた時の燃費も含んだ数値です。
出張の往路の燃費は１３．４ｋｍ／ｌです。
気温は１９℃と微妙です。
◆中：帰りの道行き。
いつもの、唯一のトンネルです。
出口直前に撮影しました。
露出が合わないので出口の外は真っ白です。
仕事が上手くいって、、、明るい未来を象徴するように、、、明るい出口です。
◆右：帰りの燃費は、、、ナント、、、１５．２ｋｍ／ｌです。
最高記録達成です～！。
かなり、エンジンの回転数とスピードに気を付けて、、、一定速の運転を心掛けました。
う～ん、、、良き哉、ヨキカナ。

一夜明けて、、、今日。

普通に通勤モードで運転すると、、、。
１５．２ｋｍ／ｌまで稼いだ燃費が、、、あっと言う間に、、、１４．７ｋｍ／ｌに下がります。
発進、停止、発進、停止を繰り返してるから、、、燃料消費が激しくなります。
市街地では効率の良い運転は難しいですね～。
それよりも、、、室外計、、、見た？。
なんと、、、「３０℃」を示しています。
暑かった～！。
真夏日ですよ。
天気予報では２７℃予想でしたが、、、車の室外計、会社の百葉箱の温度計、どちらも「３０℃」でした。
でもさ～、、、湿度は低かったみたいで、、、カラっとしていました。
こんな日にツーリングしたいですよね～？。

明日は～。
２週間前に雪で行き止まりだった、、、ココヘ。
そろそろ、、、積雪融けたかな～？。
多分、まだ高所で雪残っていると思いますが、、、定点観測のつもりで、、、行って来ます。
途中でダメでも、神嶺、茂庭関へ回れば林道を楽しめるし。
先ずは、、、不忘山へＧＯ～！、、、デス。

明日も林道チャレンジ～！。

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久々の出張～！。

こんばんわ～！。

久々に、、、出張でした～！。
行先は、、、栃木県です。
内容は、、、ヒ・ミ・ツ。
私的なブログでア～ダ、コ～ダ言える内容ではないので、、、内緒～。

昨日の夜に降り始めた雪が積もって、、、。

こんな感じです。
積雪としては２～３ｃｍ程度ですかね～。
普通に１０ｋｍ先の会社に行くのであれば、、、問題無い積雪です。
チョット、、、怖いけど。
ユックリ走れば、、、問題無しです。
でも、、、。

今日は出張。
ひと山越えて、、、ＪＲの白石蔵王駅（新幹線）へ車で向かいます。
距離は、、、自宅から２０数ｋｍです。
ひと山越えなければいけないので、、、積雪も自宅周辺より多く、アップダウンもカーブも多い。
いつも以上に慎重に運転します。
しかも、、、早朝なので、、、道路は凍結しています。
重ね重ね、、、慎重に運転します。

白石市。
片倉小十郎の居城のあった土地です。
白石蔵王駅には片倉家ゆかりの甲冑のレプリカが飾られています。
伊達家の一門、家臣達の甲冑は、、、基本、黒一色。
派手さはありませんが、、、陣羽織が極めて派手だった様です。
でも、、、陣羽織は、、、伊達家一党、高級家臣しか羽織れなかったみたいで、、、。
下級家臣は「陣羽織」に憧れて、、、精進したとかしないとか、、、。

素通りしていった新幹線。
その直後です。
積雪が巻き上げられて、、、吹雪の様に舞い散ります。
メガネっ子のｚｅｎｘは、、、。
メガネの表面に霧吹きで滴をかけられた様に、、、なります。
外気温は、、、-３℃。
何の、、、嫌がらせ？。
凍えそうになります。

今日の出張は、、、内容はヒ・ミ・ツ。
栃木の事業所でもなく、Ｈ社の研究所でもなく、、、。
とある工業団地の会議室でした。
なので、、、作業服ではなく、私服でお仕事でした。
スーツ、作業服以外の私服でお仕事、、、。
解放感があります。
でも、、、内容は、、、真面目です。

出張先での仕事も終り、、、。
新幹線で白石蔵王駅へ戻って来ます。
栃木でも気温は低かったですが、、、陽射しがサンサンと降り注ぎ、、、室内ではウトウトする様な暖かさでした。
しかし、、、東北の白石周辺では、、、。

日中も雪が降っていた様で、、、。
車の上には雪が積もっていました。
当然、、、気温はマイナスでした。
朝と違い、、、外は暗い。
しかも、、、路面は凍結。
退勤ラッシュで道路は混雑。
神経が、、、すり減ります。
積雪で十分、、、心臓バクバクなのに、、、。

ハ～、、、今日の時点で積雪が残り、、、今日の夜半にはまた雪の様です。
こうなると、、、明日の土曜日、明後日の日曜日のバイクは、、、。
絶望的ですかね～？。
今週は、、、インドアで、、、スゴスゴ？。

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出張でした～。

こんばんわ～！。

昨日、今日と出張でした。
宇都宮にホテルを取り、、、餃子を堪能してきました。

昨日の朝は冷えました。
自宅前の駐車場では３℃。
ブルブルって、ふるえます。
白石蔵王駅への移動中、、、。
２℃まで下がります。
新幹線の白河あたりでは雪が積もっていて、、、冬です。

白石蔵王駅のホーム前。
片倉家の甲冑のフェイクです。
後ろの、、、「うめえごだ　白石」、ご当地の訛りです。
解説はいらないですよね？。
白石は温麺が有名です。
でも、サンドイッチを朝食用に購入して、、、新幹線に乗り込みます。

１１月３日
宇都宮餃子のマスコット、、、スタミナ健太です。
有名なのかな～？。
栃木に２年半住んでいたけど、、、実は今回初めて遭遇しました。
１１月４日
仕事も終わり、、、宇都宮駅東口にある、、、「餃子像」です。
この像は結構、、、ＴＶで見ます。
餃子の皮で包まれた像です。
これも、、、初めて遭遇しました。
元々餃子は好きな性質で、、、宇都宮だから特に美味しいかっていうと、、、。
どこの餃子も美味しく感じてしまうので、、、今回の出張中の餃子もオイシュウゴザイマシタ。

フ～、、、出張は疲れました。
今日は早く寝ます。
ダイエットもソコソコに、、、。

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雨の中の出張。

こんばんわ～！。

今日、月曜は出張でした。
台風２０号の接近するこの中、、、。
雨は強いし、意外に車の量は多いし、、、。
今日は精神的に疲れました。

朝、、、。
朝から雨です。
しかも、国見峠では先日のツーリングで遭遇した霧と同レベルの濃霧が発生しています。
時速８０ｋｍ規制の中、、、本当に８０ｋｍ／ｈで走っていました。
ココは、、、霧にまかれるチョット前です。
来るか？、クルカ？って思っていたんですが、、、来ました「濃霧」。
雨は激しいし、濃霧のオマケ付き。

この時間帯に、、、。
この雨の中に、、、。
バイクで高速道路？、、、①。
しかも、、、濃霧が発生していたし、、、。
タイヘンデスね～？。
車種は判らなかったケド、、、ネイキッド系の多分、、、Ｋ社のだと思います。
カウルナシで、、、視界は激悪でしょうね～。

この時間帯に、、、。
この雨の中に、、、。
バイクで高速道路？、、、②。
しかも、、、濃霧が発生していたし、、、。
タイヘンデスね～？。
車種はＨ社のゴールドウィングかな～？。
よくよく見ると、、、タンデムです。
この状況下で、、、二人乗りですか～？。
気合入ってるね～。

出張の帰りに遭遇しました、、、。

コレです。
パトカーです。
キッチリ、、、８０ｋｍ／ｈで走っていました。
周囲に取り巻き？、、、を連れて。
抜くに抜けなくて、、、走行車線、追い越し車線に車が団子状態で大混雑。
パトカーの前には、、、護送車と思われる車が２台。
護送車の護衛でパトカーが随行しているみたい、、、ハッ！、、、？。
よくよく見ると、、、ここは栃木県なのに、、、他県ナンバーのパトカーだ。
ヨシ！、、、抜かそう！、、、判っていても、、、赤色灯を回しているパトカーをゴボウ抜きするのって、、、。
怖くて出来ませんでした。
なので、、、２０分くらい、、、この大名行列に付き合っていました～！。

いつものトンネル画像。
雨の飛沫がフロントガラスに付着して、、、ピントがガラスに合ってしまい、、、。
ダメダメな写真ですね～？。

フ～、、、今日の出張は、、、雨と～、霧と～、パトカ～に悩まされました。
途中での休憩も切り詰めて走行したんだけど、、、。
いつもの往復時間よりも、、、プラス１時間余計に運転する羽目になりました。

明日の為に、、、今日は早く寝よ～うっと。

ア～、ソウソウ、、、カウントダウンですが、、、折り返しに書いときマスね～。

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続きを読む "雨の中の出張。"

霧雨の出張、、、燃費に興奮。

こんばんわ～！。

今日も出張でした。
栃木のアソコです。
日帰り、弾丸４６０ｋｍ自家用車の旅？、、、です。

相も変わらず、、、トンネル画像です。
フロントガラスが結構バッチイ。
今日の出張はですね～、、、何となく朝から疲れていて、、、スローペースでした。
なので、、、出発時間を早目にして時間調整しています。
それでも往路はまだ体力があるので、、、平均時速は１２０ｋｍくらいだったかな～。
結構、、、燃費が良かったかな？。

ツツガナク、、、仕事も終了して、、、復路を走ります。
矢板ＩＣ手前でガソリンを満タンにして、、、燃費計をリセットします。

１２３ｋｍ走行して気が付いたんですが、、、。
燃費計が１４．６ｋｍ／リットルを表示しています。
ストリーム　２．０　ＲＳＺ　のカタログ記載の燃費は、、、確か１３．８ｋｍ／リットル。
「オ～、、、こんなに燃費伸びるんだ～？」って、、、呟きます。
そういえば、、、往路に比べて体力が低下？、、、疲労増大？しているので、、、。
走行速度は、、、１００ｋｍ～１１０ｋｍ／ｈとユックリ目でした。
１００ｋｍ／ｈで低速回転で走ると燃費が上がるとか何とか、、、どっかのブログに書いてたな～と思いつつ、、、。

１３１ｋｍで１４．７ｋｍ／リットルに燃費ＵＰ。
ここらへんから、、、もう、、、頭の中は燃費の最高記録達成です。
今までの最高記録は、、、確かカタログ値の１３．８ｋｍ／リットルだった様な気がします。
もうココからの運転は一定速、一定回転でのクルージングを心掛けます。
いつもは早く帰りたいから、、、復路は平均時速１▼０ｋｍ／ｈで吹っ飛んで帰るんですが、、、。
何か、、、興味のあることには集中しちゃうんですよね～。
まあ、、、安全運転チックな走行だから、、、良しとシマショウ。

１８５ｋｍ走行時で、、、。
なんと、、、１４．９ｋｍ／リットル。
内心、、、「スゲ～」です。
ココまでは、、、高速道路走行です。
これからの４号線の一般道、、、混雑していたら、、、燃費はあっという間に、、、Ｄｏｗｎです。
信号に捕まっても、、、Ｄｏｗｎ。
一定速、一定回転を心掛けます。

自宅まで、、、あと、、、数ｋｍ。
混雑してきます。
さらに、、、赤色灯を回しているパトカーが巡回しています。
一定速、一定回転、、、難しくなってきた～。
ケド、、、頑張る。
しかし、、、こんなにエコモード？な運転は始めてかも。
いつも、、、空ぶかしとか、急発進、猛スピードとは、、、しないけど、、、。
今日はいつもにまして、、、低燃費走行でした。

自宅手前のコンビニの駐車場では、、、なんと、、、。
１５．０ｋｍ／リットル、、、大台突破です。
自宅まで、、、あと、、、５００ｍ。
頑張れ～！、、、オレ。
しかし、、、自宅駐車場での、、、表示は、、、。
惜しい！、、、１４．９ｋｍ／リットルへ、、、。
約１９８ｋｍで、、、１４．９ｋｍ／リットル。
１３．３リットルで矢板から帰ってこれるんだ～？。
でも、、、この運転、、、集中力必要だし、、、帰宅時間、、、遅れるんだよね。

しかし、、、２０００ｃｃクラスの車で、、、１４．９ｋｍ／リットル、、、凄くネ？。
まあ、、、メーカーの燃費計って、、、計算結果が良くなる様になってるんですよね。
デモデモ、、、いつもの数値よりも３ｋｍ弱イイ数値です。

今日は、、、燃費に燃えて、、、移動時間もあっという間でした。
でも、、、次回もやる？って、、、質問されたら、、、ＮＯですね。
いつも以上に疲れた感が、、、アリマス。

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出張終了です。

こんばんわ～！。

木曜日、金曜日の出張終了です。

木曜日は川崎、金曜日は栃木に行って来ました。
どちらも日帰り。
疲れました。
業務的にはどちらも、、、エヘ！な内容ですが。
往復の移動だけでヘロヘロです。

◆２４日　川崎へ
朝、、、白石蔵王駅へ車で移動。
白石蔵王駅で改札を抜けると、、、。
白石城主であった片倉小十郎の鎧を中心に五つの鎧が展示されています。
あれ？、、、伊達藩の鎧って黒統一じゃないんだけ？。
赤揃えの鎧もあったんだ？。
う～ん、、、真田幸村の末娘が片倉家に興し入れしたそうだし、、、赤揃えもあったのかな？。
川崎で研修を受け、、、１３：００～１７：３０の４時間半の研修。
んで、、、地元へ移動、、、でも、、、仙台だとイッパイ新幹線があるけど。
白石蔵王で止まる新幹線、、、少ないんです。
なので、、、東京駅で１時間半待つ羽目に、、、。
１７：３０に研修終わって、、、白石蔵王に着いたのは、、、２１：４８。
闇の中を車で自宅へ。
自宅へ着いたのは、、、２２：４０でした。
この日の川崎の気温は２６℃～２７℃くらいでした。

◆２５日　栃木へ
朝、、、白石ＩＣから東北自動車へ。
宮城県と福島県の県境、、、国見峠あたりは、、、霧が発生して、、、８０ｋｍ／ｈ規制でした。
写真だと霧が判り難いですね。
で、、、福島に入って、、、チョットすると、、、天気が良くなります。
バイクも走っています。
今日の栃木県は、、、最高気温、、、２９℃でした。
仕事をしていても、、、汗が止まらない。
もう、、、フウフウでした。
関東はまだまだ夏の余韻があって、、、ウラヤマシイデス。
明日は、、、関東へ出張（デバ）る？。

で、、、本日の〆の写真は、、、。
トンネルの写真です。
いつものヤツです。

は～、、、チョット変則な出張２連荘は、、、かなり体力を削ってくれました。
なので、、、今日は早く寝る。
んで、、、明日は、、、どうしよう？。

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出張にて秋を感じる？。

こんばんわ～！。

帰って来ました～！、、、栃木から。

今日はお仕事で栃木に行って来て、、、帰って来ました。
いわゆる日帰り出張でした。

往復移動で約６時間。
現地での仕事時間、、、４時間。
アッ！、、、途中、、、４５分のお昼休み、１５時の５分の休みがあったから、、、３時間チョットでした。

今日の高速道路移動で同じ進行方向へ走行していたバイクは２台。

２台のライダーの服装は、、、もう、夏用のジャケットではないですね。
それもその筈、、、車の外気温度計は２０℃を表示しています。
高速道路で１００ｋｍ／ｈで走った時、外気温が２０℃だと、、、結構寒いんですよね。
半袖でぶっ飛ばすには２５～２６℃ないとキツイデスネ。
などと思いながら、、、前を走るバイクをそれぞれブッチギルｚｅｎｘでした。
一応、「安全運転でネ～！」って、説得力の無いツブヤキと共に、、、。

出張名物の、、、トンネルです。
表面ピカピカの燃料輸送車の後ろに付いたら、、、。
ペースが遅くて抜かしたいんですが、、、。
後続車が追い越してきて、、、抜かせません。
なので、、、ユックリ走って、、、パチリ。
ｚｅｎｘのストリーム、、、写ってませんね。
望遠でとったので、、、手振れも多いし、、、イマイチですね。

久々の自家用車出張でビックリしたのは、、、。
矢板ＩＣで４号線に降りて、４号線を南下すると、、、。
あら？、、、見たこと無い道路を走っている？。
なんと、、、４号線バイパス？が出来ています。

しかも、、、ｚｅｎｘの知る限り４年程は無稼動だったトマソン高架橋の下を４号線が通っています。
このトマソン（存在理由が判らない物の総称）高架橋、、、橋自体が稼動しているかは、、、判りませんでしたが、、、。
そろそろ、、、実稼動するのでしょうね～？。
この高架橋と平行に走っていた旧４号線はというと、、、未だに存在して使われています。
どっちが本線で、どっちがバイパスなのか？。
せっかく新しい４号線を作るなら、、、対向４車線が良かったな～。
ここ、、、大渋滞はしないけど、結構、、、トロトロ走行なんですよ～。
まあ、なにか真新しい風景を見れて、、、チョット嬉しかったです。

明日の土曜日は、、、降水確率、、、午前が５０％で、、、午後が９０％と、、、絶望的です。
実は、、、月曜日に有休を取って、、、。
二泊三日で、西へ。
計画していたんですけど、、、ダメそうです。
西、、、。
ｚｅｎｘのロングツーリングの第一の目的地は「富士山」でしたが、、、。
次の目的地は、、、「北海道」です。
北海道は「北」にあたるので、、、。
「西」とは、、、？。
日本一のお山の次は～、、、。
日本一の湖、、、マザーレイクを見に行きたいな～って、思っていました。
ｚｅｎｘの自宅から、、、滋賀県まで片道、、、約７００ｋｍです。
琵琶湖一周（周囲長）は２４１ｋｍになります。
琵琶湖沿いの道路で１周すると、、、３００ｋｍくらいになるのかな～？。
往復して、琵琶湖を一周するだけで、、、１，７００ｋｍに達します。
でもですね、、、滋賀からは京都、奈良が近いんですよネ～。
二泊三日でも短いくらいですね～。
お天気と相談して、、、計画練り直しデス。
寒くなる前に、、、トライしたいですね～。

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