あ～、緊急入院させます。

こんにちわ～！。

朝起きて、空を見上げる。

結構、雲が厚い。

天気予報も夕方から「雨」、朝からの降水確率は４０％。

どうしようかと悩むも、、、出撃準備！。

何時もの林道へ向かいます。

自宅から出発して3分で小雨が降り出します。

直ぐに撤収しようかとも思いますが、、、我慢して走ります。

途中、コンビニ朝飯を摂るも雨は止まず。

目的地付近で漸く雨が止みました。

目的地までの道程で気になることが。

あ～、一般道を普通に巡行中、５速から６速へシフトアップ。

普通は回転数が若干落ちて巡航速度を維持できますよね？。

それが、、、シフトアップしたにもかかわらず回転数が上昇してしまいます。

そんな感じで結構な騙し騙しで目的地へ。

何か、、、アクセルを開けると動力系が滑っている感じが否めません。

まあまあ、気を取り直して、、、林道へ分け入ります。

一般道を走っている際は５速、６速で回転数が上がる感じでしたが。

ダートに入ると、、、１速～４速全てで回転数が急上昇して、、、。

騙し騙しで走るにしても、、、面白くない。

撤収です、撤収。

即、いつもの林道から撤収します。

多分、動力系がおかしい、もしくはチェーンが伸び切ってしまったかと考えながらバイクを走らせます。

自宅への帰路ではなく、バイク屋さんへ。

バイク屋さんでＸＲの状態を詳しく説明します。

やっぱり、クラッチ板の滑りの様でした。

あ～、、、クラッチ板の調整、修理はエンジンを開けないと出来ないですもんね～。

という訳で、、、タイトルの「あ～、緊急入院させます。」となりました。

最近の何かにがんじがらめにされた様な鬱屈感から解放されるためにＸＲで出撃したんですが、、、。

何か、、、中途半端な出撃となりました。

明日、ＸＲは緊急入院させます。

ＸＲ２３０ＭＯＴＡＲＤを買って約１年。

１年ですが新品の購入では無かったんだと思い出しました。

だよね～、購入時既に１９，０００ｋｍ程の走行距離だったんだもん、どこかに劣化している部品があっても仕方が無いですよね。

思い返せば年末あたりからこの症状は気付いていた筈なんですが、、、。

１年点検時に事前に相談しておくべきでした。

明日から１～２週間の入院となります。

残念！。

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