２０１８年始動。

こんばんわ～！。

う～む。

記事更新はいつ以来か？。

そうそう、２０１７年９月２５日以来となりますね。

はは、丸々半年ぶりのご無沙汰ですね。

特に病気、怪我、精神疾病の類で長期療養に臥していた訳ではありません。
単に休日出勤が多くて、数少ないお休みを疲労回復に充てていたらバイクに携わることが皆無になってしまい、、、。

うん、バイクネタが無いなら、、、記事も無いな～、、、なんて感じです。

先週の木曜日。
会社の駐車場付近にある桜です。
三月下旬で満開。
ｚｅｎｘの地元、宮城県では４月中旬頃からＧＷ手前が見頃なのを考えると桜の開花時期としては１ヶ月以上早いことになります。
まあまあ、ここは西日本、東海地方なんだからしょうがないですよね。
既に気温も２０℃を何度か越えて汗ばむ陽気を体感しております。

で、、、昨日の３月３１日。
ようやくＣＲＦ２５０Ｌのカバーをはがして、、、出撃準備を。
と、、、思ったのですが。
何と、、、先週末に確認した際にはキーＯＮすれば電装系はキチンと作動してくれていたのに、、、。
昨日はウンともスンとも言ってくれない。
あ～、、、充電が切れたか～と、、、バッテリーを外し、部屋へ持ち込み、、、バッテリーチャージ！。

バッテリーチャージすれども、、、。
チャージャーには、「充電不能」のキツイ表示が。
あ～、、、バッテリーはお陀仏に。
こんなことなら冬の間はバッテリーを外しておけば良かったと後悔。
去年までは一年中バイクに乗っていたからな～、、、失敗でした。

即、車で南海部品へ赴き、新品のバッテリーを購入。
で、、、即ＣＲＦ２５０Ｌへ換装し、エンジン始動が出来ることを確認しました。

そうなると、イモビライザーを搭載しているこのＺＲＸ１２００ＤＡＥＧのバッテリーもやばいのかな～？って、心配になる。
イモビの電力消費量は結構な負荷になるし、、、こっちもバッテリー交換かって、頭をよぎったのですが、、、。
うん、こっちは大丈夫でした、問題無く電装系は活動を開始してエンジンも一発で始動！。
暖機運転をしつつ、外装を磨きます。
チェーン、スプロケ回りへ潤滑剤を塗布して馴染ませます。
で、、、この日はこれで完了。

で、、、本日の日曜日。
外気温が上昇してくる１０時。
ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧを始動させて、ちょっとお出掛けです。
半年ぶりの騎乗に少々ふらつきますが、直ぐに体が馴染みます。
満開の桜、散りゆく桜を横目に久々のバイク走行を楽しみます。
気温は１６～１７℃と走行中は涼しく、停車中は汗ばむ雰囲気の中、１時間くらいの走行。
久々の走行が楽しくって、写真撮影を忘れてしまう体たらく。

自宅に帰宅後、体中に汗していました。
本来なら、午後はＣＲＦ２５０Ｌにも乗って～って、思っていたのですが。
結構疲れてしまい、ＣＲＦは来週だなって、昼食後、お昼寝しちゃいました。

近所の遊歩道。
遊歩道は桜並木なのです。
去年、ここへ赴任したのは４月の末。
あ～、ここは桜並木だったんだ～って、先々週気が付きました。
転勤後１１ヶ月が過ぎましたが、未だにこっちの地理には疎いです。

今年は徒歩に、自転車に、車に、そしてバイクと彼方此方を見て回りたいと思っています。

現状の仕事次第ですが、余暇の活動を活発化させたいものです。

何とか来週も記事更新を、、、出来ればイイね。

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