こっちもやっと。
こんばんわ~!。
今日は金曜日。
特に有給休暇でもないのですが、、、。
朝起きて、CRF250Lにて出社!。
しかも、雨の中。
普段は極力雨の中をバイクで走らないつもりなのですが、、、。
本日の退社後にCRFをバイク屋さんへ預けて一年点検を実施してもらうことにしていたのです。
出来れば晴れてほしかったんですが、、、しかし雨。
レインコートを着ての出社は疲れます。
退社後、雨は止んでいたので速攻でバイク屋さんへ。
こんなところです。
かなりオフ車寄りのバイク屋さんです。
しかも、オリジナルのパーツまで製作しているんだとか。
今後のCRFの改造にも拍車が掛かりそうな予感。
最近、CRFを売却してスクーターに乗り換えようかとも考え出した今日この頃。
ちょっと様子を見て見ることにしました。
で、、、CRFの点検風景。
この絵面、、、何か久しぶりっぽい。
今回は一年点検相当の点検をお願いしました。
点検中に色々とオリジナルパーツの話をしていて、、、。
ローダウンパーツに興味を持ってしまいました。
現在もリンクロッドで30mm程ローダウンしているものの、この方式だとリヤ側だけのダウンになるので車体のバランスは悪くなるんですね。
で、、、このバイク屋さんのパーツはフロントとリヤのダウンを同時に行いバランス良く全体で40mmのローダウンを実現するんだとか。
うん、、、よさゲ。
そんな話をしている間に、、、また雨が降り出してきた、、、しかも本降りモード。
CRFの代車で借りたスクーターでずぶ濡れになりながら、、、自宅へ。
ようやくCRFも定期点検に出せて、今後は本格的に走れそうですね。
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コメント
☆凸凹さん
こんばんわ~!。
林道ですがこっちは中々良いルートが無い様で宮城の様には楽しめなさそうです。
もうちょっと調べてはみますが、、、。
オレンジのリムは手前がセローで奥がトリッカーです。
2017年モデルみたいです。
投稿: zenx | 2017/05/27 00:58
雨の中お疲れ様でした。
スクーターにしたら林道に行く楽しみが
なくなっちゃいますよ。
ところで、上の写真の右側に写っている
グラマーな車体はどこの何て娘でしょうか。
オレンジのリムが素敵です。
投稿: 凸凹 | 2017/05/27 00:25