夜勤でした。
こんばんわ~!。
今週は夜勤でした。
深夜から朝まで。
今日もこれからです。
で、、、明日の土曜日も出勤。
日曜日の朝まで仕事は続きます、、、。
で、、、夜勤の日中って何やってるの?。
いや~、、、寝てるって。
でも、、、寝るまでの数時間は、、、。
4月から勤務形態が激変して。
例年はGW前後にフィットの半年点検&タイヤ換装をしていたんですけど、、、。
今年は今週まで先延ばしになってしまいました。
夜勤終了後、朝食を外で摂って、、、。
ホンダのディーラーさんへ。
半年点検、タイヤ換装、エアバッグのリコール対応、ペイントシーラントのメンテ、窓ガラスの傷のリペア等々の依頼を月曜日にして来ました。
で、、、火曜日にフィットはディーラーに入院。
代車は、、、Nワゴン。
ダウンサイジングターボ仕様ではなく、NA車です。
しかし、軽車両だというのに車内は広々でゆったり空間です。
なるほど、、、売れる訳だな、、、とか思う。
アクセルレスポンスも悪くないし、結構パワフルだ(あくまでもzenxの感想)。
最近、車で遠出なんかまったくしなくなったzenxは軽自動車でも良いくらいだな~とか思ってしまう。
車内の内装もそこそこ。
びっくりしたのはハンドルにクルーズコントロールが装備されていること。
ストリーム、フィットにもクルーズコントロールが装備されていてかなり重宝していて、、、。
まさか軽自動車にも実装されているなんて、、、凄いね最近の軽自動車は。
これでパドルシステムがあればフィットから買い替えてもイイくらいです。
でも、、、まあ、足回りはこんなもんかな~って、、、結構弱目。
で、、、。
昨日、入院先から出所のフィットと代車のNワゴン。
こう見ると、、、遠目に見ると、、、車格も大して変わらない様な、、、。
660ccと1500cc、、、近くで見ると当然車格は大きな差がある訳ですが、、、。
次の車買い替えは、、、軽自動車もアリだなと本気で思うzenxでした。
ワゴンじゃなくボックスの方がイイかな~?、、、なんて。
で、、、気づいた人もいると思いますが。
タイトルバナー、、、再度変更しています。
先週の慣らしツーリングの際の画像を採用しつつ。
過去のバイク達も復活!。
DS1100は富士山と。
XR230は河川敷で蔵王山と。
F800GSは富士山と。
で、、、現有車のCRF250Lは鳥海山をバックに。
おニューのダエグは阿久津神社の三重塔をバック。
ツーリング先でのイケてる画像が撮れたらまた変更しますね。
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コメント
☆XR250さん
こんばんわ~!。
この時期のナイトランは気持ち良さそうですね。
宮城県は仙台市を含めて各地でクマが出没します。
山、森に近いんですよね宮城県の各都市は。
日産の軽は選択しなくて良かったですね。
日産が悪い訳ではなく、M社のせいなんですが、、、良い知り合いがいましたね。
私のHNは既に13年以上変更なしで使用しております。
多分よっぽどのことが無い限りこのままですね。
勤怠変更はかなりキツイですが頑張ります。
投稿: zenx | 2016/06/18 16:48
おはようございます。
東京は午前4時25分 日の出時刻を迎えました。
昨夜も XR250でナイトランでした!
神奈川県の相模湖まで…
熊が出たそうです!
2時前には北口していましたが、なかなか眠れず 夜明けを迎えました!
zenxさん、次は軽自動車へ?
私も軽自動車に するかも。
前のハンネは2つ共に自動車でした。
astra、W246も。
実は3月に 日産の軽自動車に買い換えしようと思っていたのです。
いとこがM社の本社勤務で
そうだ日産はM社から 軽自動車を供給されてるから M社でも…相談したら、まったが かかったのです!
その時点では 内容は話してもらえませんでしたが。
それで軽自動車は中心になりました。
私が何でハンネをXR250にしたのは そんな理由もあったのです。
zenxさんも 勤務が昼夜不規則になり 大変でしょうが、頑張ってください。
投稿: XR250 | 2016/06/18 04:36