さあ、明日だ！。

こんばんわ～！。

昨日の記事で書いた様に今日はマッタリしていました。

昨日のチャリ走行４４ｋｍの影響もあり膝、腿に疲労が蓄積していて、、、。
でも、普段から踏み台昇降を続けている為か筋肉痛の類はありません。

なので、今日の夜は予定通り踏み台昇降運動をガッツリ実施して汗をかこうと思っています。

１週間ほどバイクに乗れなかったので、、、昨日のライドはチョッと不満が残りました。
昨日の記事で書いた様にＣＲＦ２５０Ｌの調子は上々。
どうやらｚｅｎｘが乗れていなかった様です。
この冬時期にインターバルがあると運転の感覚が凄い鈍ります。
なので、東北の地に在りながらもシーズンオフを作りたくないんですよね。
まあ、雪、雨が降ったら出撃は回避しなきゃいけませんし。

昨日はガレと粘土質のぬかるみでアクセルをアクティブに開けることが出来ませんでした。
このご近所林道は道幅が狭いし、たまに散策者と遭遇するので思いっ切り攻めることは難しいんですよね。
それを差し引いても乗れていない感がハンパなかった昨日でした。
ふ～、広い林道で思いの様走りまくりたいね。
ＣＲＦ２５０Ｌの調子がイイが故にそんな渇望がムクムクと膨れ上がって来ます。
ん～、５月末～６月初旬の蔵王連峰の林道群が雪解けになるのが待ち遠しいね。

花粉の震源地？、発生源？でも無問題なｚｅｎｘ。
何故なんだろう？。
確かに子供の頃からやんちゃで野人の様だったけど、、、。
慢性的な鼻詰まりだからかな？。
日本人の結構な割合で花粉症の発症者が確認されているのに。
毎年、毎週の様に山の中を駆け巡っているｚｅｎｘ、、、その内花粉症になるのかな～、、、イヤだね。

阿武隈川と共に海へ。
海まで１ｋｍ地点で休憩したんですよね。
昨日の記事で４４ｋｍ走破したって言いましたが、、、。
字面だけ見ると凄いですが、、、トータルで何回休憩しただろう？。
踏み台昇降運動で体力付けたって言っても、、、チャリんこで４４ｋｍ無休の訳ありません。
疲れたら休む、喉渇いたら飲む、、、マイペースで走ってるんですよ、、、ホント。

昨日ようやく最終形態になったＥＳＣＡＰＥ ＲＸ３。
何故にこのチャリを買ったのか？。
今までの記事でもフィットネスに使えるクロスロード・タイプでって書いて来ました。
で、何故にＧＩＡＮＴ製かっていうと、、、。
生産国は、、、生産地域は台湾だそうです。
日本のＳＨＩＭＡＮＯのパーツをふんだんに使用してあり、スペックの割にお安いんだって同僚から教えて貰ったんです。
同じ予算で１クラス、２クラス上の自転車を手に入れられるって寸法です。
ロードバイクのことについては全くの素人のｚｅｎｘ、、、なのでお安く良いチャリが手に入るのであれば、、、無問題です。
これがバイクや車であったら、、、大人の事情だったり、好みだったり、拘りだったりで大変なんですよね。

ロードバイクを買う際に用意した予算の約７割で手に入れたＲＸ３、、、良い買い物だった様に感じます。
この子に毎週欠かさず乗っていれば、、、。

現在続けているダイエット活動も楽しく出来る様になると思います。
あと、筋力、筋肉増強にも効果が出て来ると思うんです。

今は足腰に負荷が掛かっていますが、登りの走行とか増やせば上半身にも影響が出るそうなので。

昨日の土曜日はアクティブでした。
寒い中、バイクに乗って、チャリで駆けて。

明日はついに、、、内科＆外科の検診日。
今日も踏み台昇降で汗をかいて、、、明日に挑みます。

良い結果であれ！。

↓クリック一つで１０ポイント。　お願いしま～す。