土曜、日曜の裏事情。
こんばんわ~!。
先週は土曜、日曜共に出撃しました。
ここ最近では珍しいです。
さらに、手術に向けて血糖値、血圧を下げる投薬治療、食事制限の真っ只中。
何故に土曜、日曜共に出撃?。
お医者さんからはバイクでのツーリングも運動の内と推奨されてはいるんですが、、、。
zenx的には食事制限は1,500kcal/日 未満を目標にしており、粛々と推進しております。
食事制限は6月の初めから実施しており、今日で23日目です。
食事制限の甲斐あって、現在5.4kgの体重減となっています。
F800GSで行った土曜日の林道チャレンジ。
久々のGSでの林道。
意外に体は感覚を覚えているものの、、、オッカナビックリ、、、ヨチヨチ走行でした。
例年だと河川敷で感覚をしっかり取り戻し、フラットダート林道で最終調整して県境越えの林道に挑むんです。
しかし、今回はいきなり県境越え&複数の林道走破。
慎重なzenxには珍しい。
実は、GSのパニアケース、テールボックスは荷物満載状態でした。
特に必要の無い重量物を積み込み林道を走行してたんです。
何故?。
食事制限で体重5.4kg減、、、特に運動もしないで体重を落とすと、、、。
体力は落ちるは膂力も落ちる。
弾丸ツーに加えて林道チャレンジの合わせ技が可能かが不安だったんです。
なので、荷物満載のGSで県境越えの林道、複数の林道に赴き、、、。
現状の体力、集中力、膂力を確認したかったんです。
まあ、荷物の積み過ぎで、、、都合30kgくらいの重りを載せていたので、、、。
車重+荷物で総重量は260kg位に達していた筈です。
重心の高いGS、、、操作性も飛躍的に難しかったです。
CRF250で行った日曜日の林道チャレンジ。
雨の降る悪コンディションの真っ只中に出撃。
通常は視界不良を理由に出撃回避するんです。
でも、強行出撃、、、何故?。
それは、、、最近新調したヘルメット&ゴーグルにあります。
zenxはメガネっ子なんです、、、雨でのバイク走行は苦手で嫌い。
でも、新調したヘルメット&ゴーグルで雨中の試運転が必要だったんです。
常時雨が叩きつけて来る中。
どんだけ走り難いのか。
どんだけ視界不良なのか。
事前に確認したかったトです。
新調ブーツは想像以上にイケていたので、、、心配はゴーグルの視認性のみ。
昨日くらいの雨中で問題無く林道を走行出来れば、、、上出来!。
色々と前置きが長くなりましたが、、、裏事情。
今週末に奥羽山脈マラソンツーリング なる林道チャレンジに誘われていたんです。
もちろんF800GSで出撃。
走行距離は、、、福島~宮城~山形~秋田の四県を踏破して400kmです。
いくつの林道を走るかは、、、分かりません。
コーディネーターに聞き忘れました。
なので、、、体力、膂力、集中力のフィジカル&メンタル確認。
加えて、、、ブーツ、ヘルメット、ゴーグル等、装備の習熟度UPと雨中の対応性の確認。
これらを土曜、日曜の両日で突貫対応していたんです。
で、、、昨日までの練習走行の結果。
zenx的には、、、オール・グリーンのOK判定!。
あとは宿を予約して各種装備品、必要品を準備するのみ!。
、、、だったんですが。
コーディネーターの突発的な用事が発生し、、、。
延期となりました。
まあ、サラリーマンです、、、急なムチャぶりは良くあることです。
F800GSの本格林道復帰の一助となったと思えば無問題です。
土曜、日曜共に出撃はzenx的には非常に楽しかったしね。
今週末は晴れみたいだし、自らコーディネートしてどっか行くかな~!。
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