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2011/05/08

竜巻警報、スコール?。

こんばんわ~!。


今日、お昼前にTVの画面に「竜巻警報」が踊っていました。
始めて、、、見ました。

その直後、昼食を摂ろうと外へ。


空は異様な黒さ、、、どす黒さ。
でも、風は吹いていない。


少しすると、、、。
雷を伴いスコールの様な雨が降り出しました。
1時間ぐらいで雨は止み、ピーカン状態に。


ある意味、、、今日は出撃回避して良かったです。


昨日の蔵王連峰林道調査?では、、、。
幾つかの林道が走行可能な事を確認出来ました。

なので、今日はF800GSで同じ林道へ行ってみようかと思っていたんですが、、、。
朝起きたら、、、9時だったので、、、。
面倒くさくなって、、、マッタリしていました。


0801花房山の林道です。
確認しただけでも2~3箇所の崖崩れが起こっていました。
崖上の木々も根こそぎ崩落していて、、、。
この状況を修復するのって、、、大変ですよね~?。
素人のzenxにもこの林道が近々に走行可能になるとは考えられません。
アップダウンがあって、コーナーがグニャグニャでXRで走るには面白い林道だったんですけどね~。



昨日、走れた長老林道の走行画像です。
昨日の画像は復路で、今日は往路バージョンです。
ほぼフラットダートで、不忘山を登る際のウォームアップには持って来いです。


0802不忘山林道です。
横川を跨ぐ橋の先にある広場の奥。
例年、ここが雪解けが遅いんですよね~。
しかも、片側は川に面していて、、、。
雪に向かって特攻をかます勇気が、、、出ません。
ここである程度の雪があると、、、すかさず撤退するのがセオリーとなっております。



治山ダム入口から橋奥の広場までのルートです。
不忘山林道は約14kmです。
広場までは約7kmです。
さらに県境まで7km。
そこから南蔵王林道が8km弱続きます。
全ルートを往復すると、、、約44km。
早く全線開通が待たれます。


0803昨日の林道走行後です。
リヤタイヤの奥に枯れ木が挟まっています。
林道走行ならではのオミヤゲですね。
雪解け時期なので路面は結構ウェットでした。
ブーツの中に水が浸水し、、、靴下は残念なことになっちゃいました。
でも、寒くないので、、、無問題でした。
寒くないと、、、この浸水もまた楽しいんですよね。


日曜日は、、、。
ほぼな~んにもしないで過ごしました。


来週はアクティブに活動しないとね~。


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コメント

◇☆ASTRAさん
こんばんわ~!。

インジェクター説、、、自信はありません。
でも、久々にエンジンを掛けた場合、ガソリンがジェル化してバルブがくっついちゃうことがあります。

インジェクターはオン、オフスイッチでバルブを開閉する弁です。
キャブよりも洩れが少ないし、機構が簡単だし、制御も簡単なのでイイこと尽くめです。
バルブを上下させる磁気回路(コイル)だけの構造です。
でも、作るのは難しいですよ。

車屋さんはディーラーだと高度に教育されていますもんね~。
バイク屋さんは個々の気質に頼る所が大きいですもんね。
私の所は、、、バッチリと思っています~2店とも。

投稿: zenx | 2011/05/09 20:20

zenxさんのインジェクター説、私も一因として考えてみたんです!


1970年代後半から1980年代にかけて、自動車のBOSCHのジェトロニックでは 結構あったんですよね!

私、CBR1100XXのインジェクターやインジェクショクの機構が正直イマイチわからないのです…(笑)

車屋だと、ワコーズのフュエール1やMercedesの純正であります。

車は使っていたんで、バイクではこの2年くらい使用していないです。


それと、車においては全面的にメンテナンスを信頼していますが、バイクに関しては信頼度が下がったり上がったりあるんですよね…
これは…あちらのサイトには書けません!

投稿: ☆ASTRA | 2011/05/09 01:09

◇☆ASTRAさん
こんばんわ~!。

竜巻警報、、、初経験です。
TV見ていてビックリしちゃいました。

日本って竜巻多いんですか~?。
知らなかった。

CBR1100XXですが、電圧低下しているんですね?。
それが回転数にリンクしているっていうと、、、。
もしかして、、、インジェクターが1本張り付いているかもしれませんね。
お店で調べて貰って下さいね~。

投稿: zenx | 2011/05/08 23:21

竜巻警報!!

関東地方でも北関東は、竜巻警報が結構発令されます!


数週間前のアメリカでの巨大トルネードみたいなのではありますんが、日本は竜巻発生が多いようです!


今日は久しぶりにCBR1100XXに乗りましたが、気になる現象が…

アイドリングが低くなっていて、通常の1100rpmでも電圧が12Vを割っています!

3000rpmくらいだど13.5Vあるんですが、

ジェネレータ-がアイドリングで…と考えてしまいました!


今月は車関係の税金があるし、梅雨入りしたら、修理に出そうかと思います。

投稿: ☆ASTRA | 2011/05/08 22:26

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