気合いが入らない、、、ので（追記アリ）。

こんばんわ～！。

寒いね～。
朝起きて、出撃するかどうか迷って、、、結局、、、。
二度寝を愉しむ。

二度寝から目が覚めて、、、８時半。

外気温はいまだに氷点下。
雪は降っていないけど、、、心が折れました。
出撃は見送ってしまいました。

ネットを少し巡って、、、。
11時過ぎにお出掛けをします。

このグッズを持って。

ここ「バイク始めました。」を長く読んで頂いてる人は記憶にあるかもしれませんが、、、。
ＸＲ２３０でロングツーリング計画を企てていた時期があって、、、。
サブタンクとしてテールボックスにガソリン携行缶をしのばせて遠隔地の林道へ～って、構想があったんです。
テールボックスも装着出来る様にして、５リットルの携行缶も購入して。
携行缶のニジミ、モレ対策も実施して、、、。
でも、ＸＲでのロングツーリングは実施されないまま、、、携行缶は非常用のガソリン貯蔵タンクとなっていました。

何故？。
Ｆ８００ＧＳの購入で遠隔地の林道はＧＳで～って、、、なっちゃたので。

今回、この携行缶にガソリンを給油して来ました。

で、、、。

５リットルのガソリンをＸＲ２３０へ補給します。
正月後に乗った切りでエンジンを掛けていないのに加えて、、、。
タンク内のガソリンもかな～り中途半端だったのを思い出しました。
買って来たガソリン５リットルは、、、ぜ～んぶＸＲ２３０のタンクへと消えていきます。
ＸＲ２３０のタンク容量は８．７リットル。
５リットルのガソリンが全て入って、、、給油口の１ｃｍくらいの所までガソリンがやって来ます。
あ～、、、２週間近くタンクの中は中途半端に空状態だった様です。
タンクの中が錆びてなきゃイイナ～。
しかし、ガソリンの色、匂い、、、結構好きです。
仕事柄、ガソリンを扱うコトが多いので、、、慣れちゃったんですね～。
嫌いな人は一嗅ぎで頭が痛くなったりしますもんね～。

ガソリンを補給して、出撃はしませんが、、、。
一応、バッテリーの状態を確認するために暖機運転をしてみます。
セルが結構空回りします。
キュルルルル～って、、、何回か押してもエンジンが掛かりません。
６～７回でようやくエンジンに火が点ります。
燃料温度が低いせいもあるんでしょうが、、、バッテリーのチャージを行おう、、、決意します。
ライトの照明輝度がいつもよりも若干落ちている気がします。
なのでバッテリーチャージ。

明日、、、今日よりも寒いそうです。
明日は気合いが入るかな～？。

先週はＧＳで走ったから、今週はＸＲでトコトコと出掛けたいな～。
いつもの近所の林道でも行ってみようかな～？。
雪は多分無いだろうし。
まっ、起きてみて、お天気と相談だね～。

◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　

＜＜追　記＞＞
ここから追記です。

＞まっ、起きてみて、お天気と相談だね～。

って、、、記事で書いたんだけど、、、。
記事更新から僅か２時間チョイで、、、。

あ～、、、雪降っちゃった～。
しかも、積るタイプの雪です。
フ～、、、今日、気合いを入れて出撃するべきでしたね～。
この雪、、、積るな。
ドンドン、、、降っている。
あ～、、、明日は昼まで寝てるかな～？。
アジアカップの決勝で遅くまで起きてるからな～、今日。

でも、、、一応、早く起きてみよう～！。

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