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2010/11/14

祝・2周年XR230。

こんばんわ~!。


2周年です。
XR230がウチに納車されて。
正確には先週末だったんですが、2周年とタイミングを合わせて定期点検の為にバイク屋さんへ1週間の入院をしていましたので、、、。
走行距離は9,000kmチョイと少ないです。
今年の6月中旬に納車されたF800GSは既に走行距離は9,500kmなので。
まあ、XR230で長距離遠征はほとんどしていませんからね~。
県内の林道と山形、福島の林道に行くくらいだったから、、、距離は伸びないですね。

でも、XR230での林道走破回数はゆうに200回を越え、入り込んだ林道数も50を越えています。
かな~り楽しく遊ばせて貰っています。


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今回の点検は2年点検で結構面倒な点検もありました。
排ガス濃度の計測とかです。
まるで問題は無かったみたいですが、、、ただし、、、。
マフラーの騒音がカツカツのレベルにあるみたいです。
一応、JMCAの認定したモリワキのマフラーなんですが、、、劣化に伴い音が大きくなったかな~?。
コケた時に凹んだマフラー外装が音に影響しているのかな~?。
ノーマルは保存しているから、、、交換しようかな。
んで、今回の点検で交換したものはチェーンとスプロケットです。
新品の金属色がなんとも、、、美しいです。
さらに、点火プラグも新品にしました。
いい色に焼けていましたが、錆が若干あったので。
これからの冬時期、プラグは新しい方がイイですからね~、このXRはFIではないので。


バイク屋さんでXR230を受け取り、点検の結果を聞き、、、自宅へ戻る?。
まさか。
XR230に装備を括り付け、、、。
バイク屋さんの裏にある冬限定のフェイバリット林道へ試運転しに行きます~!。



自宅からも15分くらいで来れる最も身近な林道です。
XRの調子を見る為に最初は大人しく、徐々に回していきます。
夏時期に群生していた蜘蛛の巣も無くなっており、ソコソコ走り易い状態でした。
でも、、、入口付近の粘土質の路面は雨でマディに変容して、、、。
入口付近さえ抜けてしまえば、動画の様な路面が続きます。


1404所によっては、、、。
路面が完全に枯葉で覆い隠されている所もあります。
砂利ベースの上の枯葉ジュータンは怖いです。
これから、枯葉も無くなり、雪が舞い、雪が積もる頃になるとココは頻繁に来ることとなります。
小さな林道ですがアップダウンが激しく、コーナーもあり、枝道が多くて、遊ぶのにはもってこいです。
スピードは出せませんが、トライアル風?みたいな走りが楽しめます。
なので、、、GSでは、、、来れません。
多分、入口のマディなトコでスタックして立ち往生するのは目に見えています。
小型車限定の林道ですね。



マディな急斜面を上り、右に左にコーナーが続きます。
夏以降に開拓された道みたいです。
ココはも~、、、泥だらけです。
でも、、、面白い。
何回か往復しちゃいました。


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せっかくバイク屋さんが綺麗に洗車してくれて、新品のチェーン&スプロケットを換装してくれたのに、、、。
受け取から、、、1時間後には、、、。
泥だらけのバイクが1台出来上がりました~。
でも、、、この子はこんな場所を走りまくる為に買ったんだし、、、イッカ~!。


1405林道走行、、、約1時間。
額には大量の汗が噴出しています。
ってか、、、汗で髪の毛もビッショリと濡れまくっています。
ヘルメットを脱ぐと一瞬水蒸気?が上がります。
林道走行はハードです。
昨日、GSで林道を走って痙攣した右内腿がさらにビクビクと痙攣しています。
これ以上走ると、、、本格的にツルので、、、自宅へ戻ります。


午前中のほんの2時間の出来事です。
山が近くって良かった~!、オフロード車を持ってて良かった~!、って思う瞬間です。
いい運動だし、良いストレス発散です。


◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ 


昨日のGSツーリングの別動画です。



「実は2回エンストしていました。」



「HP2とR1200GSを追う2。」


◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ 


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