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2007/10/27

納車されました。

2007-08-25
8月25日ついに納車日です。
私の家からバイク屋は結構離れていて、約18kmもあります。何故ならば私の親会社の研究所が近所に在り(城下町状態)、ヤマハの取扱いのある販売店(認証工場扱い)が極めて少ないためです。
従って、歩いてバイクを受け取りに行くことは不可能なため会社の後輩に頼み込み車で送ってもらうこととしました(土曜の休日朝に叩き起こして)。
ほぼ販売店の始業と同時に店に乗り込み清算→取扱い説明→メンテナンス説明→慣らし運転説明→1,000km点検説明→アフターサービス説明→茶飲み話とここまで約1時間。
顔は「ニコヤカ」に対応していましたが、内心は「早くバイクに乗せろ~~」状態でした。
ようやく納車の儀式も終わり、エンジン始動。 セルのキュルルー音の後に重いエキゾーストノート、、、???。
ん?、意外に軽い音だなと思いつつも暖機運転。 数分後、ギアを1速に入れ自宅方面へ向かって運転開始。
数km走行した感想は、エキゾーストノートが軽く小さいためかポンプとシャフトドライブの音が意外に目立ちます。
コンビニの駐車場に停めアイドリング音を聞くと運転中に比べて目立ちません。 骨伝導のせいなのかな~と思いつつ自宅近くの食堂まで行き、昼食を摂りました。
昼食後、南海部品へ移動しドレスアップグッズ、セキュリティグッズ、バイク用ナビを購入し自宅へ戻り、契約直後にネットで購入したシーシバーを引っ張り出し装着した直後に撮影した写真がこれです                     ↓。

0003

エキゾーストノートについてはもうちょっと重厚な音を期待していたため「法規制以内」で良さゲなマフラーをネットで探そうと思う今日この頃、、、、です。

 ■標準装備以外
  ①エンジンガード          :純正
  ②シーシバー(ホルダー、パッド) :デイトナ
  ③シートバッグ           :K-プラス(多分)
  ④時計(ハンドル装着式)     :南海部品
  ⑤ナビ(スタンド含む)       :Mio
  ⑥盗難防止ロック(3仕様)    :etc.
  ⑦カバー               :純正
  ⑧ツールバッグ           :不明

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