こんばんわ～！。
雨、雹が降りました。
結構な勢いで。
５月は天候不順な月なんですって。
でも、、、。
今週末はイイ天気が土曜、日曜と続きそうです。
雨、雹が止んで夕方。
真っ赤な太陽が沈んでいきます。
陽が長くなりました。
１９時間際まで陽が射しています。
もう少しすると梅雨ですが、入梅直前のお天気って夏の様な陽射しが降り注いだりするんですよね。
今週末はそんな感じになるのかな～？。
先週、フェイバリット林道がプチオープン。
途中に積雪があって県境までは行けませんでした。
でも、、、そこそこ走行出来るんです。
今週も行ってみようかな～？。
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こんばんわ～！。
ゴールデンウィーク後半から記事更新が滞っていました。
体調不良？。
業務繁忙？。
いえ、、、。
単純に記事更新が面倒だっただけです。
たまに訪れる、、、面倒臭い病、、、デス。
昨日の土曜日は結構イイ天気でした。
でも、、、何か面倒で出撃しないでボケ～っとしていたんです。
今日は、、、気合い一発、出撃です。
向かうは、、、いつもの林道。
蔵王連峰林道群です。
自宅からの蔵王連峰は、、、まだ若干の雪帽子を被っています。
でもさ、、、山が恋しいのです。
なので、、、不忘山の麓の林道入口に向かいます。
まだ雪が残っています。
その横にヒッソリと咲き誇る春の兆し。
その奥を進むと、、、。
雪の前に立ち往生の２台のバイク。
ハスクバーナのＴＥ４５０、ヤマハのＴＴ２５０Ｒです。
例年、ここに雪が残るんです。
一人では抜けられない積雪です。
でも、、、３人いれば、、、なんとか。
ルートを探し、３人で雪を回避します。
でも、、、ｚｅｎｘは、、、バランスを崩して、、、。
川にハマって、、、コケマシタ。
で、、、右ミラー、、、ポッキリ。
ＴＥ４５０、ＴＴＲと別れて戻ります。
県境の最終の上りで積雪立ち往生です。
例年、ここが最終関門なんですよね。
あと、、、２週間くらいで融けるかな～？。
６月までは融けないかな～？。
途中、崖崩れ跡があありました。
地震ではなく、今年の積雪の影響だと思います。
これだと、、、車は通れないかもしれませんね。
で、、、勢い余って、、、長老林道へも足を伸ばします。
長老林道奥の花房山林道も土砂崩れで車の走行不能箇所がありました。
どうやら、、、蔵王林道群は、、、。
ＧＳには厳しい環境になりつつあります。
自宅への帰路。
バイク屋さんに寄ります。
右側のミラーが無いと、、、。
一般道路走行がカナリ怖いです。
後方の状況を確認出来ないんですよね。
左ミラーだと視界が狭いし、、、右ミラーを見る癖があって、、、。
即、ミラー交換です。
バイク屋さんに可倒式ミラーの在庫があって助かりました。
しかし、、、。
この時期の林道で、、、。
珍しく数多くのバイクに遭遇しました。
私もそうですが、、、。
山が恋しかったんでしょうね～。
林道を走ってストレス解消～ってのがオフ好きライダーですからね。
都合、、、４台のバイクと遭遇したかな～？。
夏シーズンでもこんなに遭遇しないんですけどね。
久々に、、、今日のＸＲ２３０です。
ミラーの折れた様が、、、物悲しいです。
ＸＲ２３０で転倒、部品破壊は、、、久しぶりです。
体は何ともないです。
基本、、、立ちゴケみたいなものだったので。
ＴＥ４５０、ＴＴ２５０Ｒのオーナーさん達は、、、。
実はＢＭＷのＲ１１５０ＧＳのオーナーさんでもあったみたいです。
今度はＧＳで合流したいですねって、別れました。
ＢＭＷディーラーも一緒でした。
山でバッタリ。
奇遇でした。
いや～久々に蔵王林道群を走りました。
川に下半身が浸かるというアクシデントもありましたが、、、。
ミラーもポッキリでしたが、、、。
楽しかった～。
ようやく、、、オフローダーの楽しみが開幕です。
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こんばんわ～！。
今日は５月３日。
ＧＷも後半戦に。
昨日の５月２日は高校時代からの友人達と飲み会でした。
１次会は居酒屋さんでバイクの話題で盛り上がりました。
ここ４～５年の間バイク購入を勧めていた友人がついにバイクを購入したとの報を聞き、、、盛り上がりました。
友人が購入したのは、、、。
ヤマハ／ＸＴ６６０Ｚテネレです。
渋い選択です。
まさか逆輸入車とは、、、渋すぎる。
水冷４ストＳＯＨＣ４バルブ単気筒。
５段変速、乾燥重量１８３ｋｇ。
で、タンク容量は２２リッターです。
シート高はハッキリとは分からないですが、、、８９５ｍｍとかみたい。
友人はｚｅｎｘよりも大柄で足が長いので十分足が接地するんだとか。
周囲にビッグオフに乗る友人が少ないのでチョッと楽しみです。
ＧＷ明けに納車だとか、、、待ち遠しいね。
１次会は大方バイク談議でした。
で、２次会は、、、。
いつも通りカラオケで熱唱。
２時間歌いまくりで久々に午前様でした。
１次会の途中からカルピスサワー、カルピスハイの低アルコール飲料に切り替えていたので今日は一切の２日酔い症状はありませんでした。
そうだ、、、テネレの友人にタクシー代を借りたんだった、、、忘れないようにしないと。
で、、、。
今日の５月３日ですが。
昨夜から雨が降り出し、、、。
かなりの大雨となっています。
４日の朝まで降り続く様で、、、。
今日は完全グータラ日に認定してダラダラしています。
実家からも１歩も外へ出ないあり様です。
で、、、何をしているかと言うと、、、。
先日の同僚達とのツーリングの動画を編集して暇を潰していました。
今回導入したドライブレコーダーはバイクのバッテリーから直接電力を供給するタイプなので、走行中の動画はほぼすべて録画してくれます。
５月１日は朝の７時から夕方の１６時まで走り通しでした。
延べ９時間分の動画がＣＦカードに納まっています。
まあ、停車中の数時間分は撮影されていませんが、、、。
それにしても６～７時間分の動画を確認して、編集するのは容易ではありません。
面白い部分だけをチョイスするのにも時間を要します。
で、編集したのが「橋、カーブ、事故車、ダムｅｔｃ」です。
大橋を渡る。
カーブの続く場所。
途中、縁石を突き破った事故者が。
で、ダムの上を走り桜並木へ。
ドライブレコーダー、情報量が多過ぎるのも大変です。
でも、、、動画を見ているとツーリングの際の楽しかったことなんかを思い出してホッコリしてきます。
明日も朝まで雨。
明日は自宅へ戻ります。
５日以降は天気が回復するみたいだし、、、。
何処かへ行こうかな～。
ヤッパリ、山へ行きたいな～！。
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こんばんわ～！。
昨日、５月１日は会社の同僚達とツーリングをして来ました。
慣れないマス・ツーリングで疲れてしまい、昨日は記事更新をせず寝ちゃいました。
５月１日 朝
集合場所の仙南地区の手代木沼へ急ぎます。
自宅からならば３０分も掛からない近場なのですが、、、。
実家からとなると結構な距離です。
７時過ぎに実家を出て、、、。
５月１日は平日の火曜日です。
なので、、、通勤ラッシュの時間帯です。
仙台の通勤ラッシュを忘れていました。
約束時間に間に合うか、、、ドキドキでした。
集合場所には３０分前に到着。
１等賞でした、、、ホッとします。
数分後にＳＲ５００が、少ししてＦＴＲが、その後にＨＤ、Ｘ４がやって来ます。
しかし、、、ＴＷ２２５がやって来ない。
何か、、、寝坊したみたいで次の休憩ポイントで現地集合となりました。
道の駅「七ヶ宿」です。
この日は午前中から２０℃を越える陽気で、、、。
当然、ソフトクリームを食します。
ソフトクリームを食べると、ツーリングシーズンがやって来たって実感出来ます。
雲がありますが、陽射しも降り注いでいて気持ちの良い天気です。
遅れていたＴＷ２２５もやって来ます（一番左）。
しかし、、、ＦＴＲ、ＴＷ２２５とＨＤ、、、２２３ｃｃと約１，６００ｃｃ、、、。
車体のデカさがまるで違います。
でも、ＴＷ２２５のリヤタイヤも太いです。
ｚｅｎｘのＦ８００ＧＳのリヤタイヤよりも太いです。
チョッと異様です。
道の駅で休憩中、、、。
Ｘ４のフロントタイヤにネジが突き刺さっているのが発見されました。
チューブレスタイヤのせいか空気圧が減少せずに気が付かなかったみたいです。
これ以降の峠越えを考えると、、、危険と判断し、Ｘ４オーナーは市街地へ戻ります。
一応、気休めですがｚｅｎｘのフットポンプを手渡します。
ＧＷのお天気の中、ツーリング離脱は残念そうでした。
でも、フロントタイヤのパンクは命取りですからね、、、撤収です。
道の駅「七ヶ宿」。
シーズン中のお休みはバイクの休憩所として活用されます。
多い時は数十台～百台近いバイクが停車しています。
でも、今日は平日の火曜日。
バイクの休憩は少なかったですね。
ｚｅｎｘ達を入れても１５～２０台程度でした。
七ヶ宿から蔵王を縦断して、、、大倉湖へ向かいます。
三角あぶらげで有名な定義如来／西方寺が目的地です。
道の駅「七ヶ宿」までの往来、定義如来までの往来は桜が行く先々に咲き乱れていて心を和ませてくれます。
散る桜が。
花びらが舞い飛ぶ中のバイク疾走は春の風物詩です。
定義如来／西方寺です。
仲見世を通りお参りをします。
当然、名物の三角あぶらげを食しました。
お土産であぶらげ、あげまんじゅうを購入しました。
で、、、。
先程、タイヤのパンクで離脱したＸ４ですが、パンク修理を終え定義山で再合流しました。
やはり、ツーリングが楽しみだったらしく、、、速攻で修理、合流を目指したそうです。
我々よりも若干早く到着すると言う離れ業？でした。
大倉ダムの湖畔に咲き誇る桜です。
この日は平日。
しかもイイ天気。
最も見頃の艶姿だったかもしれません。
デジカメ、カメラを桜に向けて記念撮影する観光者が多くいました。
時間は２時過ぎ。
三角あぶらげ１枚を食すもお腹はグ～グ～言っています。
下落合駅近くのラーメン屋さんです。
今回のツーリングのメンバーにラーメン大好き君がいます。
食べログで様々な情報を仕入れて美味しいラーメンを食べ歩く。
ｚｅｎｘには無い属性です。
なので、、、ご相伴に預かります。
「白の中華そば」です。
「金の中華そば」って言うのもあって、、、。
「白の～」はせあぶらアリ、「金の～」はせあぶらナシです。
どちらかと言うと味音痴なｚｅｎｘですが、、、美味しかったです。
ツーリングに１人グルメさんがいると美味しい思いが出来てイイですね。
ｚｅｎｘだと、、、メシ抜きがデフォルトなので、、、。
ｚｅｎｘの工程は。
実家～仙南～七ヶ宿～蔵王～大倉～実家で、、、。
２１４ｋｍの走行となりました。
高速走行無しの一般道メインでした。
お天気が良かったのがイイですね。
風も若干ありましたが、車体を煽られるまではふいていなかったので無問題でした。
マスツーリングは車間を気にしての走行が大変ですが休憩中のお喋りが楽しいですね。
◆ハイデナウ・インプレ
今回は一般道で２１４ｋｍの走行をしました。
で、、、ハイデナウの乗り心地ですが、、、。
ロードノイズが大き目であることは先に書きました。
２００ｋｍ越えのツーリングの際に気になるのが振動による膝、太股、脹脛等への影響です。
かつて、ノーマルタイヤのスコーピオンを履いていた際にペグのラバーマットを外して６００ｋｍ走行した時に膝、太股に軽い痙攣を起こしたことがあります。
ロードタイヤのスコーピオンでさえ振動で足に負担が掛かるのに、、、（ちなみに、ペグのラバーを外さなければ膝、太股への負担は皆無でした）。
微振動の多いハイデナウでは？。
２１４ｋｍを走り切って、実家で各部の状態を確認すると、、、。
膝、、、異常無し。
太股、、、異常無し。
脹脛、踝、、、異常無し。
お尻、、、異常無し。
左手、、、異常無し（振動が大きいと左手が痺れたりします）。
ハイデナウの微振動は低速走行時に極めて目立ちます。
中高速では体に伝達する振動になっていないのかもしれませんね。
ただし、ｚｅｎｘのＦ８００ＧＳはペグをピボット・ペグに換装している為にノーマルのペグとは振動の伝達経路が変っている可能性があります。
ノーマル・ペグでラバーを外した場合、微振動が体の各部へ影響を及ぼすことは考えられます。
ラバー有りならば問題無い様な気はします、、、多分。
ハイデナウはゴム質がかなり硬いのだと思います。
なので、ブロックのキワで振動が起こって伝わる、音になっているのだと思います。
でも、、、今回のツーリング結果を踏まえると、、、ロードノイズはほとんど気にしなくていいと考えます。
まあ、ｚｅｎｘ的には問題無しと判断しますが、、、ハイデナウは国内で保証の対象外だそうなので適用はまさに「自己責任」なのでご注意ください。
取扱店、取り寄せ先は好意で扱っています。
なので、、、自己責任の範疇であることをお忘れなく。
今日、５月２日は朝から雨が降っていました。
日中、雨が止み。
その間隙を縫って、、、バイクを自宅へ置いて来ました。
明日から雨みたいなので、、、。
ＧＷ終盤、お天気は回復するそうなので、、、終盤に再度出撃するかもしれません。
今日はこれから高校時代の友人達と飲み会です。
また、バイク談議で盛り上がるかな～？。
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こんばんわ～！。
明日の5月１日は会社の同僚達とツーリングへ行きます。
県内を周遊して２００ｋｍ弱。
なので、、、実家から自宅へ戻り。
Ｆ８００ＧＳを回収に行きます。
自宅です。
明日の準備を自宅で行い。
少し休憩をとって、、、。
再度実家へ向かいます。
実家～自宅は約３５ｋｍなので、、、直ぐなんです。
でも、、、大型連休しか戻って来ない、、、デス。
で、、、。
実家です。
実家玄関の靴箱の上にヘルメット。
横にあるのはＧＳのキーです。
これで明日の準備は完了です。
明日の朝、早く起きて、、、遅刻しない様に集合場所へ到着する、、、ノミ。
普段から時間には厳しいｚｅｎｘなんですが、、、。
何故か同僚とのツーリングには２回中２回とも遅刻をしてしまっているのです。
僅か、、、５～１０分程度ですが、、、遅刻しています。
明日は、、、信頼回復の為にも、、、遅刻は出来ません。
今日は早く寝て、明日は早く起きる。
今日もドライブレコーダーの画像を合成してみました。
エンジンキーをＯＮした時点から撮影が開始されてしまうので、、、。
色々写っています。
下準備。
暖機運転しながらのタバコ。
シートに座ろうとしてのシフト踏み付けのエンスト。
実家前で立ちゴケしそうな状態から踏ん張って耐えているシーンまで。
今までなら撮影されていなかった場面が記憶されてしまうので、、、。
諸刃の剣？、、、ミタイナ。
一昨日の動画は音声が酷かったですよね？。
マイクの設置場所がモロに風を受けてしまうところだったので。
風切り音が凄いコトになっていました。
なので、、、マイクの設置場所を変更しました。
ウィンドスクリーンの直ぐ後ろにしました。
今日の動画ではエンジン音がメインで若干の風切り音でした。
こんな感じが丁度イイかな～。
明日のツーリングを実家の駐車場で待つＦ８００ＧＳです。
車庫を占領してしまいました。
明日の準備。
あとは集合場所を調べて、ナビに設定するだけだな～。
同僚達との待ち合わせに遅れた理由はですね、、、。
指定された場所を別の場所と勘違いしたんです、、、２回とも。
なので、、、今日はジックリと地図を睨み。
ナビに設定してから寝ます。
フ～明日はイイ天気だとイイナ～。
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