2017/06/25

肉を食べないと。

こんばんわ~!。


ちょっと記事更新が空いてしまいました。

転勤してから1ケ月半が過ぎて、業務も本格化して来ました。
徐々に肉体的かつ精神的な負荷も増え続けています。
そんな感じで計画的にバイクに乗ることが結構難しくなっております。

加えて、、、。
転勤以降心掛けてきた自炊にてちょい問題が。

問題と言っても食中毒を出したとかではありません。
年齢的にガッツリ肉系のメニューを食すことがほとんど無いが故に、、、。
朝起きると立ちくらみが少しあって、、。

歳を取っても肉は定期的に摂取しないとダメなんですよって周囲から注意を受けてしまいました。

鶏肉はちょくちょく食べていたんですが、豚、牛は自炊の食卓にはほとんど並びません。


2501好みもあってかガッツリ肉系は、、、。
でも、体調維持の為に外食でステーキなどを食べに行って来ました。
ステーキ250g、、、、昔は、、、若かりし頃には500gくらいペロッと食べられたものなんですが、、、。
250gのステーキ、ライス1皿でお腹パンパンになっちゃいました。
しかも、普段から肉は積極的に食べないので、、、食後、、、直ぐにお腹が下ってしまい、、、大変でした。
まあ、これも体調維持の為、、、、定期的に肉も食べることにしますか~。


2502今日の日曜日、雨が降りそうで迷ったんですが。
ZRX1200DAEGにて軽く走って来ました。
梅雨時期の曇り時って、、、バイクで出撃するのって勝率の低い賭けの様な感じですね。
朝出掛けて、昼前に撤収、、、何とか賭けには勝って、雨に降られることはありませんでした。
50km程度の軽い走り込みですがやっぱりバイクに乗っていると楽しいですね。
早く梅雨が明けて長距離ツーリングを敢行したいもんです。


来週も梅雨真っ盛り。
バイクに乗れるかは微妙ですね。

でも、、、曇り空であっても隙あらばバイクに乗りたいです。

そんな感じで来週もなんとか!。


そうそう、や~っとインターネット環境が新自宅に整いました。

これで記事更新も頻繁に出来るかもね、、、多分。


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2017/06/03

琵琶湖手前まで。

こんばんわ~!。


良い天気、、、っぽい今日。

そそくさと出撃準備をして。

8時頃にお出掛け。


0302途中、コンビニによって。
タバコを吸いつつペットボトル飲料を飲む。
喉が渇いたからコンビニに寄った訳ではないのです。
天気は思っていた程良くは無く、、、若干曇り、、、冷たい風が強く吹き。
そう、寒くってコンビニ休憩をとったのです。


0301今日の写真、動画からは結構暖かそうに見えるんですけど。
気温は午前中のせいなのか20℃まで上昇しておらず、18℃程度。
しかも風は冷たく継続的に吹き荒れています。
今日の目的地は滋賀県の琵琶湖一寸手前です。
7~8年前に一度F800GS出来て以来です。
あの当時は自宅から800km以上あったんですけど、今は自宅から150km程度。
画像は、、、彦根、関ヶ原の近く。
彦根とか関ヶ原って、結構歴史的に有名場所ですよね?。
ダエグを運転しながら一寸感動。


0303目的地のちょっと手前で再度休憩。
ポロシャツにメッシュ革ジャンの薄着で来てしまい、、、ブルブルとふるえていました。
天気予報では気温は上昇する筈なんだけどな~?って、スマホを眺めます。
画像に写っている茶店屋さんではかき氷、ソフトクリームを販売していたんですが、、、。
流石に食べませんでした。
逆に何か温かいものが食べたかったですね。



今日のダエグ走行です。
何か暖かそうなんですが、、、寒いんですよね~。
ここ306号線はバイク密度が高い道路なんですって、ツーリングマップルに書いてありました。
宮城県の七ヶ宿街道みたいな感じかな~?って、走って来ました。


0304結局、、、最終目的地の多賀大社へは行きませんでした。
寒くってツーリングを楽しめませんでした。
それでも往復160kmくらいは走ったかな~?。
一年点検後のダエグの調子は良かったです。
これで気温がもう少し高かったら、、、。
これから梅雨時期になると、、、バイクで走る機会が減っちゃいますね。


まあ、バイクに定期的に乗れるているので良しとします。

その内気温の上昇と共にロングツーリングを実施したいですね。


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2017/05/30

こっちも戻って来た!。

こんばんわ~!。


週明けの火曜日ですが、、、。

先週の金曜日に預けてあったCRF250Lが今日の夕方に定期点検から戻って来ました。

本当は、定期点検のみだったら金曜日中に終了する予定だったんですが、、、。
前々回の記事に合った通り、CRFのローダウンパーツを急遽換装するためにお泊りになっていたんです。


3001これが今まで装着していたパーツ類です。
フロントサスキャップ、リヤサスのリンク、そしてサイドスタンドです。
今迄はリヤのリンクにて無理やりローダウンをしていました。
リヤはポジション的に下がって、フロントはそのままなので例えるならばアメリカン的なセッティングになっていたようです。
従って、せっかくリヤ、フロントのサスペンションをアクティブな物に付け替えていたのに、コーナーではバランス的にアウト側に膨らみ易いセッティングだったんだそうです。
で、、、今回はリヤもフロントもバランス良くローダウンして、本来のオフ的なバランスへ戻して貰いました。


新パーツの換装写真は、、、ありません。

CRFを回収し自宅へ戻った時には既に辺りは夕闇に染まり、、、写真を撮るのを断念してしまいました。

ああ、スタンドは前後のローダウンで低くなった車体用にCRF250M(モタード)用のスタンドを換装しました。
画像のL用スタンド、、、歴戦の古傷が痛々しいですね。


最新のCRF250Lの雄姿は今週末のお休みの日に撮影してお披露目します、、、多分。


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2017/05/28

なんとなくインドア。

こんにちわ~!。


日曜日、気温は25° Cくらいで快晴。

だけど、、、今日はインドア生活。

特に疲労困憊な訳でもなく。
特に風邪気味な訳でもなく。
なんとな~くバイクに乗る気分ではなかっただけです。

まあ、CRF250Lの点検中の代車であるスクーターには乗ったので、ー応はバイクに乗ったっちゃ乗ったんですけどね。


20170528144424328スクーターに乗って向った先は。
本屋さんです。
お引越しから約ーヶ月、ネットで調べても中々林道の情報がヒットしません。
仕方がないので、、、久しぶりにコレを購入。
ツーリングマップルです。
関西版を購入したのは始めですね~。
以前、四国の有名なスーパー林道にF800GSで行く計画を立てる為に四国版を購入したことがありました。
まあ、その時は東日本大震災の影響で中止せざるを得なかったんですが。
で、ツーリングマップルで鈴鹿近辺の林道を探します。
う~ん、ほとんど無い。
さらに、ライトマップルの三重県版を購入して探すも空振り。


職場のバイク乗りやバイク屋さんに聞いても有力な情報が有りません。

地道にコツコツと探していきます。


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2017/05/26

こっちもやっと。

こんばんわ~!。


今日は金曜日。

特に有給休暇でもないのですが、、、。

朝起きて、CRF250Lにて出社!。
しかも、雨の中。

普段は極力雨の中をバイクで走らないつもりなのですが、、、。

本日の退社後にCRFをバイク屋さんへ預けて一年点検を実施してもらうことにしていたのです。
出来れば晴れてほしかったんですが、、、しかし雨。

レインコートを着ての出社は疲れます。


退社後、雨は止んでいたので速攻でバイク屋さんへ。


2601こんなところです。
かなりオフ車寄りのバイク屋さんです。
しかも、オリジナルのパーツまで製作しているんだとか。
今後のCRFの改造にも拍車が掛かりそうな予感。
最近、CRFを売却してスクーターに乗り換えようかとも考え出した今日この頃。
ちょっと様子を見て見ることにしました。


2602で、、、CRFの点検風景。
この絵面、、、何か久しぶりっぽい。
今回は一年点検相当の点検をお願いしました。
点検中に色々とオリジナルパーツの話をしていて、、、。
ローダウンパーツに興味を持ってしまいました。
現在もリンクロッドで30mm程ローダウンしているものの、この方式だとリヤ側だけのダウンになるので車体のバランスは悪くなるんですね。
で、、、このバイク屋さんのパーツはフロントとリヤのダウンを同時に行いバランス良く全体で40mmのローダウンを実現するんだとか。
うん、、、よさゲ。


そんな話をしている間に、、、また雨が降り出してきた、、、しかも本降りモード。

CRFの代車で借りたスクーターでずぶ濡れになりながら、、、自宅へ。


ようやくCRFも定期点検に出せて、今後は本格的に走れそうですね。


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